История данного авто началась в далёком 1990 году, поэтому в эти дни Mazda MX-5 Turbo празднует своё 20-летие. Возможно, для жизни человека это не так уж и много, однако, для автопроизводителя и модели 20 лет – серьёзный испытательный срок. Для того, чтобы хорошенько отпраздновать такой момент компания BBR и выпустила специальную версию MX-5 Turbo Anniversary Edition.
Совсем недавно на страницах данного сайта мы писали о том, что тюнеры из Anderson Germany спроектировали Lamborghini Gallardo Balboni Edition, которая имела на 40 лошадиных сил больше своего "прородителя". В этот раз тюнеры решили заняться не только усилением автомобиля, но и массой других примочек.
Знаменитой во всей Европе тюнинговое агентство Avus Performance представило свою новую работу на базе Audi S4. В плане стайлинга авто отличается темными декорами (стойки зеркал, решётка радиатора, бампер и задний диффузор). Помимо этого, машина оснащается коиловер-подвеской, 20-дюймовыми дисками, обутыми в шины Hankook Ventus S1. Салон новинки получил новую кожаную отделку и рулевое колесо со вставками из углеволокна.
Набирающее популярность тюнинговое предприятие Lumma Design представит своё новое детище - CLR X 650 M на автошоу в Женеве. Автомобиль разработан на базе BMW X6 M. Авто использует стандартный 8-цилиндровый 547-сильный двигатель, из которого тюнер умел выжать 641 л.с. и крутящий момент 830 Нм. Максимальная скорость выросла до 312 км/ч.
Тюнинговое предприятие Senner Tuning на днях представило новый пакет обновлений и улучшений для Golf V R32. Тюнер повысил мощность двигателя на 24 л.с. - до 270 л.с., а крутящий момент - до 339 Нм. Увеличение производительности достигнуто благодаря установке BMC Carbon Airbox, выхлопной системы из нержавеющей стали и, естественно, перепрограмированной электронной системе управления двигателем.
Знаменитое тюнинговое агентство G-Power разработало новый пакет апгрейдов для BMW 7-й серии. Комплект будет продаваться как новый уровень комплектации для 760i, делающийся под заказ. Основные модификации касаются турбонагнетателя. Мотор модификации - 6-литровый и 12-цилиндровый, в стандартной комплектации оснащается двойным турбонагнетателем "TwinPower". Вместо него, тюнер установил два центробежных компрессора производства ASA. В итоге, давление наддува повысилось с 0.5 до 0.9 бара, а мощность выросла на 179 л.с.
Как мы уже писали несколькими постами ранее, на автошоу в Эссене тюнинговое предприятие Wimmer RS (Rennsporttechnik Solingen) радовало посетителей новинками автотюнинга. Очередная "новинка" - это пакет апгрейдов для Ferrari 430 Scuderia 16M Spider. Как нам рассказали официальные представители агенства, Ferrari 430 Wimmer RS оснащается спортивными клапанами, новой системой управления двигателем и спортивными каталитическими нейтрализаторами, что позволяет ей развивать дополнительные 38 л.с. мощности и достигать максимальной скорости 321 км/ч. В итоге, время разгона авто составляет 3.84 секунды, а до 200 км/ч – 11.03 секунды, а скорость 300 км/ч достигается с места за 35 секунд.
Тюнинговые агенства Autotechnik и Tuning (или просто ATT) захотели придать немного больше мощности M3 Convertible. Ну что-ж? Захотели - сделали, как говориться... Обновлённая модель оснащается 4-литровым 8-цилиндровым мотором, развивающим мощность 420 л.с., но тюнерам показалось, что и этого недостаточно. Благодаря установке новой компрессорной системы, а также оптимизациии программного обеспечения электронной системы управления двигателем и новой спортивной выхлопной системе с оптимизированным динамическим давлением, ATT удалось повысить мощность двигателя ещё на целых 80 л.с., доведя её, в итоге, до 500 л.с. Стоимость этого апгрейда вместе с установкой составляет 11 749 евро.
Несколько дней назад, а конкретно на автошоу в Эссене, заслуживший доверие тюнинговый дом Wimmer RS представил вариант Porsche 911 GT2 Speed с двойным наддувом. Спроектированная на базе 997 GT2, Speed оснащается двумя турбонагнетателями разработки Wimmer, а также оригинальными поршнями, шатунами, cоплами форсунок, спортивными коленвалами, системой впуска, а также интеркуллером, перепрограммированной электронной системой управления двигателем. Ко всему этому удовольствию, естественно, прилагается специально настроенная спортивная выхлопная система.
Набирающее активными темпами популярность, тюнинговое агенство HEICO SPORTIV на днях представило свой пакет апгрейдов для обновлённой Volvo C30 1.6D DRIVe. Специалисты-тюнеры заметили, что авто имеет прекрасный потенциал, будучи оснащённой в стоковой комплектации системами быстрого пуска/стопа двигателя и сохранения тормозной энергии, обеспечивая среднее потребление топлива 3.9 л/100 км – это превосходный показатель, который важно было не "запороть". Тюнер повысил мощность автомобиля со 109 до 125 л.с., а крутящий момент – до 280 Нм. В итоге, время разгона с 0 до 100 км/ч снизилось до 9.2 секунды, что на 2.1 секунды меньше, чем у стандартного авто, а максимальная скорость выросла до 200 км/ч.